Сталь РСА судовая | Расшифровка, свойства, гост

Судостроение ежегодно нуждается в миллионах тонн различных стройматериалов для изготовления плавательных средств. По большей части – это судостроительные стали разных категорий. Судовая сталь РСА относится к классу нормальной прочности – для умеренной нагрузки, эксплуатации. Она определяется пределом текучести 235 мПа. Листовой прокат обладает всеми характеристиками прочности, вязкости, пластичности в течение длительного периода.

Современные судостроительные стали отвечают требованиям МАКО – Международной ассоциации классификационных обществ. Каждый завод-изготовитель помимо соответствий производимой продукции требованиям ГОСТ проходит сертификацию в Морском, Речном Регистрах РФ. В результате производятся надежный металлопродукт, отражающий работоспособность, конструкционную прочность производимых элементов судов.

КАКИМ ТРЕБОВАНИЯМ СООТВЕТСТВУЕТ СУДОВАЯ СТАЛЬ РСА?
Судосталь производится по ГОСТ 5521-93. В документе отражены все главные требования, которые предъявляются к ее изготовлению, в том числе – химические, механические характеристики стали РСА. Материал наделен следующими качествами:

технические возможности для проведения операций постройки корпусов судов – механической, плазменной, газовой, лазерной резке, сварке, гибке, пр.;

обрабатываемость резанием: высокая способность к горячей, холодной пластической деформации;

чувствительность к образованию трещин при тепловой резке.

По таким характеристикам судосталь ценят в технологических процессах судостроения. На заводе металлопродукция проходит многоступенчатый контроль, в том числе – ультразвуковой, испытания на склонность к старению. На продажу листы РСА поступают в полном соответствии требованиям ГОСТ.

Как производится?
Процесс производства судостали подразумевает ее нахождение в кислородном конвертере, после чего она подвергается обработке – резке, сварке, пр. Вместо конвертера допускается изготовление в мартеновских, электрических печах.

Расшифровка стали РСА определяется пределом текучести, работой удара при различных температурах. Это унифицированные обозначения, принятые в международной практике. На их основании конструкторами делается выбор в пользу той или иной категории стали для изготовления конкретного элемента судна.

Каковы главные эксплуатационные свойства?
Любые судовые стали призваны работать в тяжелых, агрессивных средах, обеспечивая надежность, долговечность конструкциям плавательных средств. Материалы РСА относятся к категории нормальной прочности, поэтому из них строят корпуса, эксплуатирующиеся при умеренных нагрузках. К главным качествам относят:

устойчивость к низким температурам, водной среде;

стойкость к коррозии, образованию трещин, расслоению структур;

высокая способность к обработке;

немагнитность, способность к гибкости без потери конструкционной прочности.